Informe de vuelo
Piloto
Fecha
27 Jan 2021
Estado
Approved
Número de vuelo
PSO114
ICAO de Salida
ICAO de Llegada
ICAO Alternativo
N/A
Ruta
VIBAS2U VIBAS B28 ASTRO ASTRO2R
Aeronave
TOLISSA321_V1P2P1 ERNESTO
Combustible
6,831lb
Distancia
311nm
Pasajeros
220
Carga
0
Hora de Salida
21:53:41
Hora de Llegada
23:16:44
Duración del vuelo
01:23:04
Ganancias
$270.57
XP de vuelo
0
Rendimiento
77%
Tasa de aterrrizaje
-533fpm
Tipo de vuelo
Programado
Comentarios
ACARS recorded flight.
Análisis de Habilidades (77%)
Entrada en pérdida
OK
Colisión
OK
Luces de aterrizaje por debajo de 10k
OK
Luces de aterrizaje por encima de 10k
OK
Exceso de velocidad / Estrés
OK
Exceso de velocidad en el taxi
OK
Exceso de velocidad por debajo de 10k
OK
Beacon Off con motores encendido
FAIL
Reposicionado detectado
OK
Pausa detectada
OK
Análisis de despegue y aterrizaje (Tasa de aterrizaje -533fpm)
Fuerza G despegue
1.09g
Velocidad de rotación
191kt
Cabeceo despegue
-2.17°
Ángulo despegue
-1.03°
Velocidad subida tren de aterrizaje
198kt
Altitud subida tren de aterrizaje
100ft
Vientos despegue
280/14kt
TAT Salida/Llegada
19°C/°C
Fuerza G aterrizaje
2.29g
Velocidad aterrizaje
128kt
Cabeceo aterrizaje
-7.18°
Ángulo aterrizaje
0.33°
Velocidad bajada tren de aterrizaje
149kt
Altitud bajada tren de aterrizaje
2,620ft
Vientos aterrizaje
NA
Despliegue de los spoilers en aterrizaje
No
Caja Negra
[21:36:33utc] You have successfully logged in ERNESTO D?az.
[21:53:37utc] Your flight to LEAL has now been started.
[21:53:37utc] Aircraft boarding In progress
[22:09:02utc] Starting Engines
[22:09:07utc] Spoilers DEPLOYED
[22:13:49utc] Detected aircraft taxiing
[22:16:02utc] Landing lights ON
[22:16:59utc] Detected Take-off roll, WIND 280/9kt
[22:17:31utc] Departing LEMG, IAS 191kt, G - Force 1.09g, pitch -2.17deg, bank -1.03deg, VS 251fpm, HDG 310deg
[22:17:34utc] Gear UP, IAS 198kt, GS 189kt, ALT 100ft
[22:17:59utc] Aircraft climbing, IAS 184kt, GS 177kt, VS 3820fpm, ALT 1570ft, PITCH -13.36deg, HDG 310deg, TAT 16deg, WIND 290/12kt
[22:22:08utc] Landing lights OFF, ALT 10370ft
[22:24:50utc] Aircraft level at 14230ft, IAS 323kt, GS 397kt, HDG 068deg, TAT -10deg, WIND 0/0kt
[22:25:21utc] Spoilers RETRACTED , IAS 329kt, ALT 14250ft
[22:54:37utc] Aircraft descending, ALT 14160ft, IAS 330kt, GS 402kt, HDG 144deg, VS -1229fpm, TAT -11deg, WIND 0/0kt
[22:59:27utc] Landing lights ON, ALT 9740ft
[22:59:28utc] Landing lights OFF, ALT 9730ft
[22:59:29utc] Landing lights ON, ALT 9720ft
[23:03:04utc] Spoilers DEPLOYED, IAS 248kt, ALT 7130ft
[23:07:55utc] Gear DOWN, IAS 149kt, GS 154kt, ALT 2620ft
[23:11:03utc] Landed at destination LEAL with a landing rate of -533fpm, touchdown speed 128kt, G - Force 2.29g, pitch -7.18deg, bank 0.33deg
[23:11:05utc] Aircraft at gate/stand, ground services are moving into position, disembarkation has begun
[23:11:25utc] Aircraft taxiing To gate
[23:14:02utc] Landing lights OFF
[23:14:44utc] Spoilers RETRACTED
[23:15:14utc] Engine shutdown