Informe de vuelo
Piloto
Fecha
01 Jun 2021
Estado
Approved
Número de vuelo
PSO133
ICAO de Salida
ICAO de Llegada
ICAO Alternativo
N/A
Ruta
DRAG2A DRAGO UN863 REBUL UM601 CEGAM CEGA2Q
Aeronave
A319 -TOLISS- PERSEO AIRLINES TOLISS A319
Combustible
5,810lb
Distancia
372nm
Pasajeros
145
Carga
2,450lb
Hora de Salida
15:37:01
Hora de Llegada
17:29:05
Duración del vuelo
01:52:04
Ganancias
$323.64
XP de vuelo
0
Rendimiento
86%
Tasa de aterrrizaje
-175fpm
Tipo de vuelo
Programado
Comentarios
ACARS recorded flight.
Análisis de Habilidades (86%)
Entrada en pérdida
OK
Colisión
OK
Luces de aterrizaje por debajo de 10k
OK
Luces de aterrizaje por encima de 10k
FAIL
Exceso de velocidad / Estrés
OK
Exceso de velocidad en el taxi
OK
Exceso de velocidad por debajo de 10k
OK
Beacon Off con motores encendido
FAIL
Reposicionado detectado
OK
Pausa detectada
OK
Análisis de despegue y aterrizaje (Tasa de aterrizaje -175fpm)
Fuerza G despegue
1.22g
Velocidad de rotación
167kt
Cabeceo despegue
-9.07°
Ángulo despegue
-0.61°
Velocidad subida tren de aterrizaje
171kt
Altitud subida tren de aterrizaje
110ft
Vientos despegue
148/1kt
TAT Salida/Llegada
25°C/°C
Fuerza G aterrizaje
1.4g
Velocidad aterrizaje
136kt
Cabeceo aterrizaje
-3.11°
Ángulo aterrizaje
1.69°
Velocidad bajada tren de aterrizaje
142kt
Altitud bajada tren de aterrizaje
2,170ft
Vientos aterrizaje
NA
Despliegue de los spoilers en aterrizaje
No
Caja Negra
[15:35:42utc] You have successfully logged in Sergi Tesfaye.
[15:37:01utc] Your flight to LEBB has now been started.
[15:37:02utc] Aircraft boarding In progress
[16:08:46utc] Detected aircraft taxiing
[16:09:49utc] Starting Engines
[16:12:58utc] Spoilers DEPLOYED
[16:22:32utc] Landing lights ON
[16:25:13utc] Detected Take-off roll, WIND 143/1kt
[16:25:42utc] Departing LEPA, IAS 167kt, G - Force 1.22g, pitch -9.07deg, bank -0.61deg, VS 385fpm, HDG 238deg
[16:25:45utc] Gear UP, IAS 171kt, GS 175kt, ALT 110ft
[16:26:12utc] Aircraft climbing, IAS 167kt, GS 173kt, VS 3548fpm, ALT 1500ft, PITCH -16.43deg, HDG 236deg, TAT 22deg, WIND 169/2kt
[16:32:38utc] Landing lights OFF, ALT 18780ft
[16:41:43utc] Aircraft level at 31810ft, IAS 258kt, GS 445kt, HDG 336deg, TAT -47deg, WIND 195/31kt
[17:04:02utc] Aircraft descending, ALT 31810ft, IAS 257kt, GS 430kt, HDG 290deg, VS -700fpm, TAT -48deg, WIND 187/42kt
[17:17:02utc] Spoilers RETRACTED , IAS 257kt, ALT 10160ft
[17:17:02utc] Spoilers DEPLOYED, IAS 257kt, ALT 10150ft
[17:17:32utc] Landing lights ON, ALT 9170ft
[17:18:25utc] Aircraft level at 7920ft, IAS 232kt, GS 262kt, HDG 306deg, TAT 4deg, WIND 214/8kt
[17:18:50utc] Aircraft descending, ALT 7790ft, IAS 207kt, GS 233kt, HDG 301deg, VS -1313fpm, TAT 4deg, WIND 221/8kt
[17:20:08utc] Aircraft climbing, IAS 215kt, GS 235kt, VS 77fpm, ALT 6040ft, PITCH -4.36deg, HDG 297deg, TAT 7deg, WIND 217/8kt
[17:20:24utc] Aircraft descending, ALT 5960ft, IAS 206kt, GS 224kt, HDG 296deg, VS -648fpm, TAT 7deg, WIND 241/8kt
[17:24:16utc] Gear DOWN, IAS 142kt, GS 142kt, ALT 2170ft
[17:26:48utc] Landed at destination LEBB with a landing rate of -175fpm, touchdown speed 136kt, G - Force 1.4g, pitch -3.11deg, bank 1.69deg
[17:26:52utc] Aircraft at gate/stand, ground services are moving into position, disembarkation has begun
[17:28:28utc] Aircraft taxiing To gate