Informe de vuelo
Piloto
Fecha
09 Apr 2021
Estado
Approved
Número de vuelo
009
ICAO de Salida
ICAO de Llegada
ICAO Alternativo
N/A
Ruta
UMKA1E UMKAL UMKA2A
Aeronave
TOLISSA321P2F_V1P0P3 SURAIR
Combustible
4,529lb
Distancia
194nm
Pasajeros
215
Carga
0
Hora de Salida
21:26:14
Hora de Llegada
22:19:46
Duración del vuelo
00:53:31
Ganancias
$168.78
XP de vuelo
0
Rendimiento
70%
Tasa de aterrrizaje
-647fpm
Tipo de vuelo
Programado
Comentarios
ACARS recorded flight.
Análisis de Habilidades (70%)
Entrada en pérdida
OK
Colisión
OK
Luces de aterrizaje por debajo de 10k
FAIL
Luces de aterrizaje por encima de 10k
FAIL
Exceso de velocidad / Estrés
OK
Exceso de velocidad en el taxi
OK
Exceso de velocidad por debajo de 10k
OK
Beacon Off con motores encendido
FAIL
Reposicionado detectado
OK
Pausa detectada
OK
Análisis de despegue y aterrizaje (Tasa de aterrizaje -647fpm)
Fuerza G despegue
1.23g
Velocidad de rotación
166kt
Cabeceo despegue
-9.14°
Ángulo despegue
1.64°
Velocidad subida tren de aterrizaje
177kt
Altitud subida tren de aterrizaje
2,450ft
Vientos despegue
180/11kt
TAT Salida/Llegada
10°C/°C
Fuerza G aterrizaje
1.97g
Velocidad aterrizaje
133kt
Cabeceo aterrizaje
-5.75°
Ángulo aterrizaje
-1.99°
Velocidad bajada tren de aterrizaje
215kt
Altitud bajada tren de aterrizaje
4,750ft
Vientos aterrizaje
NA
Despliegue de los spoilers en aterrizaje
No
Caja Negra
[21:16:58utc] You have successfully logged in Emiliano Gomez Pola.
[21:25:48utc] Your flight to SCEL has now been started.
[21:25:50utc] Aircraft boarding In progress
[21:31:06utc] Starting Engines
[21:31:08utc] Detected aircraft taxiing
[21:32:48utc] Spoilers DEPLOYED
[21:37:18utc] Landing lights ON
[21:37:51utc] Detected Take-off roll, WIND 180/7kt
[21:38:14utc] Departing SAME, IAS 166kt, G - Force 1.23g, pitch -9.14deg, bank 1.64deg, VS 353fpm, HDG 178deg
[21:38:18utc] Gear UP, IAS 177kt, GS 175kt, ALT 2450ft
[21:38:40utc] Aircraft climbing, IAS 175kt, GS 177kt, VS 3936fpm, ALT 3880ft, PITCH -17.1deg, HDG 155deg, TAT 7deg, WIND 206/13kt
[21:44:03utc] Landing lights OFF, ALT 15130ft
[21:51:57utc] Aircraft level at 27870ft, IAS 317kt, GS 397kt, HDG 273deg, TAT -40deg, WIND 301/93kt
[21:54:34utc] Aircraft descending, ALT 27640ft, IAS 318kt, GS 400kt, HDG 273deg, VS -2792fpm, TAT -40deg, WIND 302/91kt
[22:00:33utc] Aircraft level at 17980ft, IAS 249kt, GS 295kt, HDG 280deg, TAT -14deg, WIND 310/40kt
[22:01:47utc] Aircraft descending, ALT 17870ft, IAS 245kt, GS 290kt, HDG 280deg, VS -1161fpm, TAT -14deg, WIND 310/40kt
[22:08:04utc] Landing lights ON, ALT 7290ft
[22:10:46utc] Gear DOWN, IAS 215kt, GS 231kt, ALT 4750ft
[22:14:23utc] Landed at destination SCEL with a landing rate of -647fpm, touchdown speed 133kt, G - Force 1.97g, pitch -5.75deg, bank -1.99deg
[22:14:26utc] Aircraft at gate/stand, ground services are moving into position, disembarkation has begun
[22:14:51utc] Aircraft taxiing To gate
[22:15:02utc] Landing lights OFF