Informe de vuelo
Piloto
Fecha
31 Jan 2021
Estado
Approved
Número de vuelo
009
ICAO de Salida
ICAO de Llegada
ICAO Alternativo
N/A
Ruta
CALB2A CALBU B682 BAR W26 ARTOK DCT
Aeronave
TOLISSA321_V1.0.3 LV-GLP
Combustible
6,949lb
Distancia
300nm
Pasajeros
230
Carga
0
Hora de Salida
17:30:12
Hora de Llegada
18:49:46
Duración del vuelo
01:19:33
Ganancias
$261.00
XP de vuelo
0
Rendimiento
81%
Tasa de aterrrizaje
-136fpm
Tipo de vuelo
Programado
Comentarios
ACARS recorded flight.
Análisis de Habilidades (81%)
Entrada en pérdida
OK
Colisión
OK
Luces de aterrizaje por debajo de 10k
OK
Luces de aterrizaje por encima de 10k
OK
Exceso de velocidad / Estrés
OK
Exceso de velocidad en el taxi
OK
Exceso de velocidad por debajo de 10k
FAIL
Beacon Off con motores encendido
FAIL
Reposicionado detectado
OK
Pausa detectada
OK
Análisis de despegue y aterrizaje (Tasa de aterrizaje -136fpm)
Fuerza G despegue
1.28g
Velocidad de rotación
159kt
Cabeceo despegue
-11.89°
Ángulo despegue
1.06°
Velocidad subida tren de aterrizaje
164kt
Altitud subida tren de aterrizaje
710ft
Vientos despegue
8/0kt
TAT Salida/Llegada
15°C/°C
Fuerza G aterrizaje
1.43g
Velocidad aterrizaje
131kt
Cabeceo aterrizaje
-6.06°
Ángulo aterrizaje
0.38°
Velocidad bajada tren de aterrizaje
235kt
Altitud bajada tren de aterrizaje
4,710ft
Vientos aterrizaje
NA
Despliegue de los spoilers en aterrizaje
No
Caja Negra
[17:27:53utc] You have successfully logged in Emiliano Gomez Pola.
[17:28:40utc] Your flight to SAZN has now been started.
[17:28:40utc] Aircraft boarding In progress
[17:32:16utc] Detected aircraft taxiing
[17:32:56utc] Starting Engines
[17:33:49utc] Spoilers DEPLOYED
[17:37:43utc] Landing lights ON
[17:48:17utc] Detected Take-off roll, WIND 8/0kt
[17:48:38utc] Departing SCTE, IAS 159kt, G - Force 1.28g, pitch -11.89deg, bank 1.06deg, VS 394fpm, HDG 180deg
[17:48:46utc] Gear UP, IAS 164kt, GS 165kt, ALT 710ft
[17:49:03utc] Aircraft climbing, IAS 163kt, GS 169kt, VS 3160fpm, ALT 1710ft, PITCH -17.03deg, HDG 161deg, TAT 12deg, WIND 8/0kt
[17:52:43utc] Landing lights OFF, ALT 10190ft
[17:59:45utc] Aircraft level at 22920ft, IAS 296kt, GS 412kt, HDG 078deg, TAT -30deg, WIND 9/0kt
[18:16:39utc] Aircraft descending, ALT 22820ft, IAS 294kt, GS 410kt, HDG 047deg, VS -1097fpm, TAT -30deg, WIND 12/0kt
[18:29:07utc] Landing lights ON, ALT 9970ft
[18:29:08utc] Landing lights OFF, ALT 9950ft
[18:29:10utc] Landing lights ON, ALT 9920ft
[18:34:24utc] Gear DOWN, IAS 235kt, GS 253kt, ALT 4710ft
[18:35:27utc] Aircraft level at 3880ft, IAS 184kt, GS 192kt, HDG 336deg, TAT 8deg, WIND 14/0kt
[18:35:37utc] Aircraft descending, ALT 3850ft, IAS 168kt, GS 177kt, HDG 337deg, VS -233fpm, TAT 8deg, WIND 14/0kt
[18:36:00utc] Aircraft climbing, IAS 154kt, GS 165kt, VS 167fpm, ALT 3860ft, PITCH -6.06deg, HDG 343deg, TAT 8deg, WIND 14/0kt
[18:36:11utc] Aircraft level at 3860ft, IAS 155kt, GS 165kt, HDG 345deg, TAT 8deg, WIND 14/0kt
[18:36:43utc] Aircraft descending, ALT 3820ft, IAS 155kt, GS 165kt, HDG 003deg, VS -207fpm, TAT 8deg, WIND 14/0kt
[18:36:54utc] Aircraft level at 3840ft, IAS 155kt, GS 165kt, HDG 018deg, TAT 8deg, WIND 14/0kt
[18:37:23utc] Aircraft descending, ALT 3760ft, IAS 155kt, GS 165kt, HDG 059deg, VS -344fpm, TAT 8deg, WIND 14/0kt
[18:41:59utc] Landed at destination SAZN with a landing rate of -136fpm, touchdown speed 131kt, G - Force 1.43g, pitch -6.06deg, bank 0.38deg
[18:42:01utc] Aircraft at gate/stand, ground services are moving into position, disembarkation has begun
[18:42:54utc] Landing lights OFF
[18:43:25utc] Aircraft taxiing To gate
[18:47:47utc] Engine shutdown