Informe de vuelo
Piloto
Fecha
12 Jan 2021
Estado
Approved
Número de vuelo
PSO005
ICAO de Salida
ICAO de Llegada
ICAO Alternativo
N/A
Ruta
OOITA Y23 SPIDE Y231 MIRIO Y401 KAINA Y753 IZUMI
Aeronave
TOLISSA321V121 PERSERO A321
Combustible
6,014lb
Distancia
347nm
Pasajeros
190
Carga
0
Hora de Salida
21:59:52
Hora de Llegada
23:18:19
Duración del vuelo
01:18:27
Ganancias
$301.89
XP de vuelo
0
Rendimiento
95%
Tasa de aterrrizaje
-250fpm
Tipo de vuelo
Programado
Comentarios
ACARS recorded flight.
Análisis de Habilidades (95%)
Entrada en pérdida
OK
Colisión
OK
Luces de aterrizaje por debajo de 10k
OK
Luces de aterrizaje por encima de 10k
FAIL
Exceso de velocidad / Estrés
OK
Exceso de velocidad en el taxi
OK
Exceso de velocidad por debajo de 10k
OK
Beacon Off con motores encendido
OK
Reposicionado detectado
OK
Pausa detectada
OK
Análisis de despegue y aterrizaje (Tasa de aterrizaje -250fpm)
Fuerza G despegue
1.13g
Velocidad de rotación
159kt
Cabeceo despegue
-8.87°
Ángulo despegue
0.12°
Velocidad subida tren de aterrizaje
161kt
Altitud subida tren de aterrizaje
40ft
Vientos despegue
135/3kt
TAT Salida/Llegada
3°C/°C
Fuerza G aterrizaje
1.5g
Velocidad aterrizaje
140kt
Cabeceo aterrizaje
-2.31°
Ángulo aterrizaje
0.03°
Velocidad bajada tren de aterrizaje
152kt
Altitud bajada tren de aterrizaje
3,300ft
Vientos aterrizaje
NA
Despliegue de los spoilers en aterrizaje
No
Caja Negra
[21:54:27utc] You have successfully logged in Ivan Quesada.
[21:59:56utc] Your flight to RJOO has now been started.
[21:59:56utc] Aircraft boarding In progress
[22:09:40utc] Spoilers DEPLOYED
[22:09:48utc] Starting Engines
[22:12:03utc] Detected aircraft taxiing
[22:19:04utc] Landing lights ON
[22:20:03utc] Detected Take-off roll, WIND 143/2kt
[22:20:28utc] Departing RJFU, IAS 159kt, G - Force 1.13g, pitch -8.87deg, bank 0.12deg, VS 380fpm, HDG 318deg
[22:20:29utc] Gear UP, IAS 161kt, GS 163kt, ALT 40ft
[22:21:02utc] Aircraft climbing, IAS 168kt, GS 171kt, VS 2753fpm, ALT 1370ft, PITCH -14.05deg, HDG 317deg, TAT 0deg, WIND 130/3kt
[22:26:03utc] Landing lights OFF, ALT 12500ft
[22:45:37utc] Aircraft level at 35000ft, IAS 249kt, GS 579kt, HDG 080deg, TAT -55deg, WIND 250/159kt
[22:46:30utc] Aircraft descending, ALT 34780ft, IAS 258kt, GS 591kt, HDG 085deg, VS -2569fpm, TAT -55deg, WIND 250/160kt
[22:49:08utc] Spoilers RETRACTED , IAS 277kt, ALT 29030ft
[22:49:09utc] Spoilers DEPLOYED, IAS 276kt, ALT 29010ft
[23:02:28utc] Landing lights ON, ALT 9870ft
[23:07:31utc] Spoilers RETRACTED , IAS 241kt, ALT 3800ft
[23:07:31utc] Spoilers DEPLOYED, IAS 241kt, ALT 3800ft
[23:08:00utc] Aircraft level at 3480ft, IAS 217kt, GS 216kt, HDG 327deg, TAT -5deg, WIND 285/11kt
[23:08:48utc] Aircraft descending, ALT 3460ft, IAS 172kt, GS 165kt, HDG 313deg, VS -157fpm, TAT -5deg, WIND 284/11kt
[23:09:18utc] Gear DOWN, IAS 152kt, GS 146kt, ALT 3300ft
[23:13:45utc] Landed at destination RJOO with a landing rate of -250fpm, touchdown speed 140kt, G - Force 1.5g, pitch -2.31deg, bank 0.03deg
[23:13:47utc] Aircraft at gate/stand, ground services are moving into position, disembarkation has begun
[23:14:07utc] Aircraft taxiing To gate
[23:16:57utc] Landing lights OFF
[23:17:21utc] Engine shutdown