Informe de vuelo
Piloto
Fecha
28 Jul 2020
Estado
Approved
Número de vuelo
PSO050
ICAO de Salida
ICAO de Llegada
ICAO Alternativo
N/A
Ruta
BOPAT2 JUICE B520 MALIE DCT ACONY Y308 FOWEE FOWEE9
Aeronave
BOEING777 PERSEO AIRLINES
Combustible
37,563lb
Distancia
1,114nm
Pasajeros
110
Carga
0
Hora de Salida
14:40:33
Hora de Llegada
17:38:38
Duración del vuelo
02:58:05
Ganancias
$969.18
XP de vuelo
0
Rendimiento
100%
Tasa de aterrrizaje
-136fpm
Tipo de vuelo
Programado
Comentarios
ACARS recorded flight.
Análisis de Habilidades (100%)
Entrada en pérdida
OK
Colisión
OK
Luces de aterrizaje por debajo de 10k
OK
Luces de aterrizaje por encima de 10k
OK
Exceso de velocidad / Estrés
OK
Exceso de velocidad en el taxi
OK
Exceso de velocidad por debajo de 10k
OK
Beacon Off con motores encendido
OK
Reposicionado detectado
OK
Pausa detectada
OK
Análisis de despegue y aterrizaje (Tasa de aterrizaje -136fpm)
Fuerza G despegue
1.13g
Velocidad de rotación
157kt
Cabeceo despegue
-5.7°
Ángulo despegue
-1.6°
Velocidad subida tren de aterrizaje
178kt
Altitud subida tren de aterrizaje
240ft
Vientos despegue
24/24kt
TAT Salida/Llegada
30°C/°C
Fuerza G aterrizaje
1.16g
Velocidad aterrizaje
140kt
Cabeceo aterrizaje
-1.32°
Ángulo aterrizaje
-0.13°
Velocidad bajada tren de aterrizaje
170kt
Altitud bajada tren de aterrizaje
5,280ft
Vientos aterrizaje
NA
Despliegue de los spoilers en aterrizaje
No
Caja Negra
[14:40:05utc] You have successfully logged in Diego Pachon.
[14:40:33utc] Your flight to KMIA has now been started.
[14:40:34utc] Aircraft boarding In progress
[14:41:22utc] Detected aircraft taxiing
[14:42:50utc] Starting Engines
[14:51:26utc] Landing lights ON
[14:59:20utc] Detected Take-off roll, WIND 83/22kt
[14:59:35utc] Departing TNCM, IAS 157kt, G - Force 1.13g, pitch -5.7deg, bank -1.6deg, VS 252fpm, HDG 078deg
[14:59:44utc] Gear UP, IAS 178kt, GS 177kt, ALT 240ft
[15:00:12utc] Aircraft climbing, IAS 249kt, GS 255kt, VS 6300fpm, ALT 1570ft, PITCH -15.45deg, HDG 121deg, TAT 27deg, WIND 58/18kt
[15:01:49utc] Landing lights OFF, ALT 10590ft
[15:15:42utc] Aircraft level at 39930ft, IAS 235kt, GS 432kt, HDG 287deg, TAT -56deg, WIND 308/16kt
[17:02:45utc] Aircraft descending, ALT 39850ft, IAS 261kt, GS 505kt, HDG 300deg, VS -2120fpm, TAT -56deg, WIND 114/19kt
[17:17:10utc] Spoilers DEPLOYED, IAS 262kt, ALT 11360ft
[17:18:01utc] Landing lights ON, ALT 10160ft
[17:22:48utc] Gear DOWN, IAS 170kt, GS 190kt, ALT 5280ft
[17:30:10utc] Landed at destination KMIA with a landing rate of -136fpm, touchdown speed 140kt, G - Force 1.16g, pitch -1.32deg, bank -0.13deg
[17:30:36utc] Aircraft taxiing To gate
[17:30:50utc] Aircraft at gate/stand, ground services are moving into position, disembarkation has begun
[17:31:24utc] Landing lights OFF
[17:35:26utc] Engine shutdown