Informe de vuelo
Piloto
Fecha
24 Jun 2020
Estado
Approved
Número de vuelo
PSO133
ICAO de Salida
ICAO de Llegada
ICAO Alternativo
N/A
Ruta
LARPA B31 TOLSO
Aeronave
TOLISS319V122 PERSEO AIRLINES TOLISS A319
Combustible
4,058lb
Distancia
211nm
Pasajeros
120
Carga
15,435lb
Hora de Salida
17:28:57
Hora de Llegada
18:26:31
Duración del vuelo
00:57:35
Ganancias
$183.57
XP de vuelo
0
Rendimiento
100%
Tasa de aterrrizaje
-183fpm
Tipo de vuelo
Programado
Comentarios
ACARS recorded flight.
Análisis de Habilidades (100%)
Entrada en pérdida
OK
Colisión
OK
Luces de aterrizaje por debajo de 10k
OK
Luces de aterrizaje por encima de 10k
OK
Exceso de velocidad / Estrés
OK
Exceso de velocidad en el taxi
OK
Exceso de velocidad por debajo de 10k
OK
Beacon Off con motores encendido
OK
Reposicionado detectado
OK
Pausa detectada
OK
Análisis de despegue y aterrizaje (Tasa de aterrizaje -183fpm)
Fuerza G despegue
1.21g
Velocidad de rotación
165kt
Cabeceo despegue
-8.12°
Ángulo despegue
6.9°
Velocidad subida tren de aterrizaje
169kt
Altitud subida tren de aterrizaje
90ft
Vientos despegue
207/7kt
TAT Salida/Llegada
26°C/°C
Fuerza G aterrizaje
1.4g
Velocidad aterrizaje
140kt
Cabeceo aterrizaje
-2.49°
Ángulo aterrizaje
0.98°
Velocidad bajada tren de aterrizaje
161kt
Altitud bajada tren de aterrizaje
1,440ft
Vientos aterrizaje
NA
Despliegue de los spoilers en aterrizaje
No
Caja Negra
[17:28:31utc] You have successfully logged in Sergi Tesfaye.
[17:29:01utc] Your flight to LEIB has now been started.
[17:29:02utc] Aircraft boarding In progress
[17:31:31utc] Detected aircraft taxiing
[17:31:34utc] Starting Engines
[17:34:14utc] Spoilers DEPLOYED
[17:39:46utc] Landing lights ON
[17:40:23utc] Detected Take-off roll, WIND 167/4kt
[17:40:52utc] Departing LEBL, IAS 165kt, G - Force 1.21g, pitch -8.12deg, bank 6.9deg, VS 322fpm, HDG 245deg
[17:40:54utc] Gear UP, IAS 169kt, GS 167kt, ALT 90ft
[17:41:32utc] Aircraft climbing, IAS 212kt, GS 214kt, VS 1216fpm, ALT 1170ft, PITCH -6.52deg, HDG 196deg, TAT 24deg, WIND 220/7kt
[17:44:19utc] Landing lights OFF, ALT 10330ft
[17:49:17utc] Aircraft level at 21020ft, IAS 301kt, GS 426kt, HDG 157deg, TAT -21deg, WIND 313/14kt
[17:55:41utc] Aircraft descending, ALT 20970ft, IAS 301kt, GS 426kt, HDG 189deg, VS -115fpm, TAT -20deg, WIND 314/24kt
[17:55:50utc] Aircraft level at 20980ft, IAS 301kt, GS 426kt, HDG 189deg, TAT -20deg, WIND 314/24kt
[18:01:10utc] Aircraft descending, ALT 20950ft, IAS 294kt, GS 397kt, HDG 240deg, VS -638fpm, TAT -20deg, WIND 314/24kt
[18:09:07utc] Landing lights ON, ALT 9540ft
[18:13:30utc] Aircraft level at 2980ft, IAS 208kt, GS 227kt, HDG 166deg, TAT 20deg, WIND 40/11kt
[18:14:26utc] Aircraft climbing, IAS 175kt, GS 181kt, VS 79fpm, ALT 3000ft, PITCH -3.65deg, HDG 091deg, TAT 20deg, WIND 39/11kt
[18:14:35utc] Aircraft level at 2990ft, IAS 180kt, GS 185kt, HDG 091deg, TAT 20deg, WIND 40/11kt
[18:16:18utc] Aircraft descending, ALT 2930ft, IAS 182kt, GS 183kt, HDG 060deg, VS -659fpm, TAT 20deg, WIND 40/11kt
[18:18:03utc] Gear DOWN, IAS 161kt, GS 157kt, ALT 1440ft
[18:20:00utc] Landed at destination LEIB with a landing rate of -183fpm, touchdown speed 140kt, G - Force 1.4g, pitch -2.49deg, bank 0.98deg
[18:20:05utc] Aircraft at gate/stand, ground services are moving into position, disembarkation has begun
[18:20:48utc] Aircraft taxiing To gate
[18:21:09utc] Landing lights OFF
[18:25:46utc] Engine shutdown