Informe de vuelo
Piloto
Fecha
22 May 2020
Estado
Approved
Número de vuelo
PSO083
ICAO de Salida
ICAO de Llegada
ICAO Alternativo
N/A
Ruta
HIJ UM30 ZMR UN733 DESAT DCT BARKO
Aeronave
B737-800X PERSE AIRLINES BLUESTORM
Combustible
8,180lb
Distancia
433nm
Pasajeros
145
Carga
6,615lb
Hora de Salida
21:32:24
Hora de Llegada
23:28:55
Duración del vuelo
01:56:31
Ganancias
$376.71
XP de vuelo
0
Rendimiento
100%
Tasa de aterrrizaje
-21fpm
Tipo de vuelo
Programado
Comentarios
ACARS recorded flight.
Análisis de Habilidades (100%)
Entrada en pérdida
OK
Colisión
OK
Luces de aterrizaje por debajo de 10k
OK
Luces de aterrizaje por encima de 10k
OK
Exceso de velocidad / Estrés
OK
Exceso de velocidad en el taxi
OK
Exceso de velocidad por debajo de 10k
OK
Beacon Off con motores encendido
OK
Reposicionado detectado
OK
Pausa detectada
OK
Análisis de despegue y aterrizaje (Tasa de aterrizaje -21fpm)
Fuerza G despegue
1.19g
Velocidad de rotación
164kt
Cabeceo despegue
-8.37°
Ángulo despegue
0.09°
Velocidad subida tren de aterrizaje
175kt
Altitud subida tren de aterrizaje
210ft
Vientos despegue
279/5kt
TAT Salida/Llegada
28°C/°C
Fuerza G aterrizaje
1g
Velocidad aterrizaje
19kt
Cabeceo aterrizaje
1.19°
Ángulo aterrizaje
1.28°
Velocidad bajada tren de aterrizaje
162kt
Altitud bajada tren de aterrizaje
1,530ft
Vientos aterrizaje
NA
Despliegue de los spoilers en aterrizaje
No
Caja Negra
[21:18:57utc] You have successfully logged in Lander Mayor.
[21:32:24utc] Your flight to LEVX has now been started.
[21:32:25utc] Aircraft boarding In progress
[21:50:59utc] Detected aircraft taxiing
[21:51:18utc] Starting Engines
[22:02:50utc] Landing lights ON
[22:05:07utc] Detected Take-off roll, WIND 279/3kt
[22:05:34utc] Departing LEZL, IAS 164kt, G - Force 1.19g, pitch -8.37deg, bank 0.09deg, VS 329fpm, HDG 270deg
[22:05:38utc] Gear UP, IAS 175kt, GS 179kt, ALT 210ft
[22:05:59utc] Gear DOWN, IAS 162kt, GS 165kt, ALT 1530ft
[22:06:00utc] Aircraft climbing, IAS 162kt, GS 167kt, VS 2737fpm, ALT 1570ft, PITCH -12.88deg, HDG 266deg, TAT 25deg, WIND 299/6kt
[22:09:06utc] Landing lights OFF, ALT 10430ft
[22:22:49utc] Aircraft level at 34090ft, IAS 274kt, GS 461kt, HDG 354deg, TAT -52deg, WIND 254/10kt
[22:51:56utc] Aircraft descending, ALT 34160ft, IAS 272kt, GS 433kt, HDG 299deg, VS -1048fpm, TAT -52deg, WIND 238/46kt
[22:52:33utc] Spoilers DEPLOYED, IAS 288kt, ALT 32200ft
[22:53:42utc] Spoilers RETRACTED , IAS 273kt, ALT 29020ft
[23:02:03utc] Spoilers DEPLOYED, IAS 281kt, ALT 11470ft
[23:03:15utc] Spoilers RETRACTED , IAS 236kt, ALT 10610ft
[23:03:56utc] Landing lights ON, ALT 9970ft
[23:10:23utc] Aircraft level at 3580ft, IAS 169kt, GS 177kt, HDG 194deg, TAT 9deg, WIND 283/6kt
[23:10:55utc] Aircraft descending, ALT 3560ft, IAS 172kt, GS 181kt, HDG 194deg, VS -108fpm, TAT 9deg, WIND 284/6kt
[23:12:45utc] Spoilers DEPLOYED, IAS 156kt, ALT 1860ft
[23:14:17utc] Aircraft at gate/stand, ground services are moving into position, disembarkation has begun
[23:14:57utc] Aircraft taxiing To gate
[23:15:00utc] Spoilers RETRACTED
[23:15:01utc] Landed at destination LEVX with a landing rate of -21fpm, touchdown speed 19kt, G - Force 1g, pitch 1.19deg, bank 1.28deg
[23:15:37utc] Landing lights OFF
[23:18:15utc] Engine shutdown